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壓力機(jī)制動(dòng)和折疊技術(shù)確保沖孔網(wǎng)和踏面在彎曲過程中不會(huì)意外移動(dòng)，踏板是用旋轉(zhuǎn)模具彎曲的，這樣就消除了傳統(tǒng)V形模具撞擊金剛石踏板時(shí)常見的工件定位和角度問題。
踏腳板和沖孔網(wǎng)具有折流和破壞的彎曲特性，它們只是不能保持靜止，稍微移動(dòng)，歪斜，為了解決這一問題，制造商可能需要用沖頭和V形模來觀察典型的空氣彎曲，盡管彎曲的替代品各不相同，但它們有一個(gè)共同點(diǎn)：它們會(huì)夾緊以確保工件保持在應(yīng)有的位置。
角度和法蘭長(zhǎng)度不一致的踏腳板在焊接部門造成了嚴(yán)重破壞，這意味著焊工在焊接之前要花很多時(shí)間來鍛造這些零件，消除長(zhǎng)度和角度的不一致，將大大提高焊接部門的生產(chǎn)能力。
完全彎曲解決方案，問題的根源在于引入半徑處的單點(diǎn)接觸，即三點(diǎn)彎曲中的兩個(gè)底部接觸點(diǎn)，由于鉆石，或踏板，很少接觸模具的引入半徑相同的方式，為每個(gè)彎曲，結(jié)果通常是不同的，與彎曲速度碰撞一樣，向下拉入V形模具的菱形踏板也會(huì)掛在導(dǎo)入邊上，導(dǎo)致彎曲的一側(cè)比另一側(cè)更向下拉入V形模具。
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